中文 ENGLISH

国内首台70MPa氢燃料客车车型公布!(盘点:福田2020年在氢燃料电池车上的进展)

2020-08-12

2020年8月12日,福田欧辉公告国内首台70MPa氢燃料客车车型BJ6122。资料显示,该车匀速续航里程达750km,不仅推动了70MPa国家标准的制订,更为国内商用车领域70MPa氢技术的普及和推广应用奠定了基础。

 

截至目前,福田欧辉氢燃料客车已升级到第四代,成功实现了-30低温启动、-40低温存放和停机自动保护,续驶里程可达520km,加氢时间10min,电堆寿命15000h,极大提高了整车性能,解决了极限环境运营难题,占据行业领先地位。


此前,公司在投资者互动平台上表示:公司重视氢易胜博客服电话发展,包括技术开发、市场开拓、人才培养。公司对于氢燃料客车的研发已经有超过十年,与业内上下游企业合作密切,有较深厚的技术积累。早在2006年,公司与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司联合承接国家863计划节能与新易胜博客服电话汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目;2008年,福田欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会;2014年,福田欧辉第二代12米氢燃料电池客车,突破了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈;2016年,福田欧辉第三代8.5米氢燃料电池客车,以出众性能斩获100辆全球范围最大规模商业化燃料电池客车订单,实现了中国氢燃料电池客车发展的重要跨越;2018年,在钓鱼台国宾馆召开的中国电动汽车百人会2018年度论坛现场,福田汽车特别展出了第四代10.5米氢燃料电池城市客车

 

易胜博体育-易胜博客服电话-易胜博官网注册《中国燃料电池产业链年度报告2020资料显示,福田2020年在氢燃料电池车上的进展如下所示:

 

20208月,北京天海工业有限公司联合北汽福田汽车股份有限公司组建氢燃料电池商用车产业创新中心。

 

20204月,福田汽车、中国石油北京销售分公司与北京亿华通科技股份有限公司达成合作意向,三方将发挥各自优势,共同推进北京市加氢站建设及运营。按照协议,规划加氢站选址位于北京市昌平区,建成后,将以河北省张家口可再生易胜博客服电话制氢为主要氢源,加注能力覆盖35MPa70MPa,服务于北汽福田测试用氢与氢燃料电池汽车批量商业化运营

 

20203月,北汽福田汽车股份有限公司、中国石化销售股份有限公司北京石油分公司、北京民航机场巴士有限公司、北京亿华通科技股份有限公司达成氢燃料电池汽车运营合作意向,将在氢燃料电池汽车研发、生产、运营及加氢站建设方面深度合作。本次四方合作,把氢燃料电池汽车导入北京机场绿色运输体系,开创国内氢燃料电池汽车应用场景先河

 

20203月,福田汽车获得氢燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证,并启动项目监理招标。资料显示,该项目总投资12.7亿元,具备年产2000辆新易胜博客服电话氢燃料及电动客车的生产、测试能力

 

20201月,两款福田欧辉客车成功完成冬奥环境极寒测试,成为首次通过极寒实地测试的氢燃料电池客车。资料显示,这两款车型分别长9米和12米,分别搭载亿华通60kW120kW氢燃料电池发动机。面对极寒测试环境,两款氢燃料电池客车在-30℃的环境下,放置超过8小时后,进行超低温(电堆温度达到-24℃)冷启动测试。据观测,电堆温度由-24℃快速升温到60℃,并成功进行了启动,时间仅116秒。同时,车辆国内首创采用整车集成热管理技术,在冷启动完成30min后,车厢温度可达到12℃左右,40min后,车厢温度可达到15℃左右,克服了车辆在低温条件下的技术局限,可有效降低整车能耗,现场测试取得圆满成功。

 

20201月,福田汽车河北张家口氢燃料产业基地投产暨首台氢燃料客车下线仪式举行。资料显示,本次下线的福田欧辉BJ6956氢燃料电池客车是福田欧辉研发的第四代氢燃料电池客车